中国汽车悬挂减震器行业规模及市场供需分析
减震器又称“避震器”、Absorber,其主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
减震器(Absorber),是汽车悬挂系统中的重要装置,用于减少车身等部件带来的震动,增加汽车行驶的平顺性。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性),减震器在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。
对于汽车悬挂减震器市场消费调查分析,多数人并不了解汽车悬挂减震器,并且有26.4%的人表示没听说过,可见消费态度并不积极,多数人也不愿去了解相关信息。
汽车悬挂减震器消费态度情况
资料来源:数据整理
beplay登录中心发布的《2017-2022年中国汽车悬挂减震器市场分析与投资前景研究报告》,2015年我国汽车悬挂减震器行业销量约16642万只,销售市场规模约133.1亿元,近几年我国汽车悬挂减震器行业市场规模情况如下图所示:
2010-2015年中国汽车悬挂减震器行业市场规模
资料来源:资料整理
2015年我国汽车悬挂减震器行业产量约25050万只,进口约3558万只,出口约11966万只,国内表观消费量约16642万只,近几年国内汽车悬挂减震器行业供需平衡情况如下图所示:
2010-2015年中国汽车悬挂减震器行业整体供需平衡
年份 |
产量:万只 |
需求量:万只 |
进口量:万只 |
出口量:万只 |
2010年 |
12500 |
8744 |
2000 |
5756 |
2011年 |
14600 |
9642 |
2440 |
7398 |
2012年 |
17550 |
12262 |
2755 |
8043 |
2013年 |
19890 |
13136 |
2950 |
9704 |
2014年 |
22580 |
14395 |
3220 |
11405 |
2015年 |
25050 |
16642 |
3558 |
11966 |
资料来源:资料整理
在人们对汽车减震器要求也来越高的背景下,汽车减震器在未来必然自适应可调减震器、向复合型减震器以及新型减震器的方向发展。
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