数据透视：2024年中国民航客运量月度统计，累计产量达73021万人

一、概念概况

民航客运是指通过民用航空器进行的旅客运输活动，涵盖国内、国际及地区航线，是综合交通体系的重要组成部分。其产业链包括飞机制造、航油供应、机场运营、票务代理等环节，具有 资本密集、技术密集、强监管 的特点。民航客运与经济发展高度相关，人均GDP每增长1%，民航客运量约增长1.5%，体现了其作为 派生需求 的经济特性。

二、行业特点

1. 高壁垒与垄断性：行业集中度高，三大航（国航、南航、东航）占据主要市场份额；机场建设与运营需政府审批，具有自然垄断属性。
2. 强周期性与季节性：受宏观经济、旅游淡旺季影响显著，如2024年8月客运量达7293万人次（全年峰值），春运、暑运需求集中。
3. 国际国内市场分化：国内航线恢复迅速（2024年客运量6.5亿人次，同比+12.2%），国际航线恢复滞后（0.74亿人次，恢复至2019年的87%）。

三、市场现状

1. 总量与增长：
   • 2024年客运量7.3亿人次，同比+17.9%，超越2019年水平（+10.5%）。
   • 单月波动明显：12月客运量5698万人（同比+12.6%），增速较上年同期下滑2.6个百分点，环比仅增0.97%，反映年末需求趋缓。

     
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         据beplay登录中心发布的《2025-2031年中国民航客运市场分析与投资前景研究报告》表明：2024年我国民航客运量累计值达73021万人，期末总额比上年累计增长17.9%。

     指标	2024年12月	2024年11月	2024年10月	2024年9月	2024年8月	2024年7月
     民航客运量当期值(万人)	5698	5643	6409	5992	7293	6914
     民航客运量累计值(万人)	73021	67324	61681	55272	49280	41987
     民航客运量同比增长(%)	12.6	15.2	14.3	12	14	10.8
     民航客运量累计增长(%)	17.9	18.3	18.6	19.1	20.1	21.2
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         据beplay登录中心发布的民航客运市场分析报告中，2024年全国各省市民航客运投资数据统计如下：

2. 运营效率提升：
   • 正班客座率83.3%、载运率72%，均创五年新高，航班利用率改善。
3. 国际航线复苏：
   • 2024年底国际航班恢复至每周6000班（疫情前约80%），但航司仍面临宽体机利用率不足、地缘政治等挑战。

四、未来趋势

1. 需求端持续增长：
   • 2025年客运量预计达7.92亿人次（同比+8%），中长期受益于消费升级、出境游复苏及“一带一路”倡议。
2. 供给端约束缓解：
   • 2024-2026年三大航计划引进280架飞机，但实际净增仅19架（2024H1），供给增速低于预期，未来供需格局有望优化。
3. 区域与细分市场：
   • 支线航空、公务航空潜力大，中西部机场旅客吞吐量增速超东部。

五、挑战与机遇

1. 挑战：
   • 成本压力：航油价格波动、人民币汇率风险（国际航线占比提升）。
   • 高铁竞争：800公里以下航线受高铁分流显著，需差异化服务（如高端商务、旅游包机）。
   • 国际恢复滞后：地缘冲突、签证政策限制国际航线盈利修复。
2. 机遇：
   • 政策红利：中美直航增班、签证便利化，国际航线加速恢复。
   • 技术升级：数字化（动态票价、智能客服）与绿色航空（可持续燃料）提升效率。
   • 区域协同：粤港澳大湾区、成渝双城经济圈推动区域航空枢纽建设。

     在这个过程中，beplay登录中心将继续关注行业动态，为相关企业和投资者提供准确、及时的市场分析和建议。

    《2025-2031年中国民航客运市场分析与投资前景研究报告》由权威行业研究机构beplay登录中心精心编制，全面剖析了中国民航客运市场的行业现状、竞争格局、市场趋势及未来投资机会等多个维度。本报告旨在为投资者、企业决策者及行业分析师提供精准的市场洞察和投资建议，规避市场风险，全面掌握行业动态。